•   La presión del Ayuntamiento tras su inclusión en el Grupo del Ruido de Barajas ha propiciado esta bajada del número de vuelos por el casco urbano

Hasta un 50% de los vuelos que antes pasaban por encima del casco urbano de Morata de Tajuña lo hacen ahora por la zona de la Vega. Así se desprende del último estudio de AENA que muestra cómo se ha pasado de que un 20% de los vuelos con llegada al Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas procedentes del oeste pasasen por encima del núcleo urbano de Morata a algo más del 10%. Y todo gracias a la presión institucional que el Ayuntamiento realiza desde su inclusión el Grupo de Ruido.

Según los datos oficiales, en febrero de 2024 cerca del 20% de los vuelos con llegada al Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas procedentes del oeste pasaron por encima del núcleo urbano de Morata. Sin embargo, en febrero de 2025 ese porcentaje se redujo al 11,6%, llegando incluso al 10,2% en el mes de enero. Una bajada significativa que mejora directamente la calidad de vida de los vecinos.

Además del descenso en el número de sobrevuelos, los datos reflejan otro cambio positivo: tanto la mediana como la moda de las trayectorias aéreas se han desplazado hacia el exterior del núcleo urbano. Esta variación indica que buena parte de las rutas aéreas se están trasladando a zonas no densamente habitadas del término municipal, como es La Vega, lo que se traduce en una menor exposición al ruido para la población.

Esta mejora no es casual. Desde hace un año, el Ayuntamiento de Morata de Tajuña forma parte activa del Grupo de Ruido de Barajas, un órgano consultivo dependiente de AENA en el que están representados ayuntamientos, asociaciones vecinales y expertos técnicos en materia de contaminación acústica.

La participación de Morata en este foro ha permitido trasladar de manera directa las quejas y preocupaciones de los vecinos, así como proponer medidas concretas para mitigar el impacto del tráfico aéreo en el entorno urbano. En todas las reuniones celebradas desde hace más de un año, el alcalde ha presentado un informe exhaustivo sobre los problemas del incremento de la contaminación acústica por el paso de los aviones por el casco urbano, que ha servido de base para la reclamación de las medidas que ahora se están tomando.

“Es un paso muy importante. No solo estamos viendo resultados, sino que se está demostrando que la presión institucional y la colaboración con los organismos competentes da frutos. Vamos a seguir trabajando para que esta tendencia se mantenga y logremos reducir aún más el impacto del aeropuerto sobre Morata”, ha subrayado el alcalde Fernando Villalaín, explicando que “a pesar de esta buena noticia, no nos vamos a quedar de brazos cruzados. El Ayuntamiento seguirá vigilante y comprometido con este asunto, manteniendo su implicación en el Grupo de Ruido y exigiendo que las operaciones aéreas continúen alejándose de las zonas residenciales”.