La reforma sitúa a las personas y sus formas de desplazarse en el
centro de la movilidad, dejando atrás un modelo centrado en la
carretera y el vehículo.
 Por primera vez, se define a los usuarios vulnerables -peatones,
ciclistas, motoristas y usuarios de VMP-, y se incorpora al
Reglamento el título VI, dedicado a las normas de circulación
específicas en zonas urbanas.